ÖV-Anbindung in Thun: beste Viertel und Gemeinden

Von VivaMap · finden Sie den besten Wohnort in der Schweiz, vom Kanton bis zur genauen Adresse · Letzte Aktualisierung 26. Juli 2026

Karte des ÖV-Anbindung-Scores in der Agglomeration Thun — bestbewertete Gemeinden in Grün, schwächste in Rot, gemäss VivaMap-Methodik

Die ÖV-Anbindung spiegelt die Netzdichte und -frequenz wider: Bahnhöfe, Tram-, Bus- und Metrohaltestellen. Die Bewertung basiert auf den ARE-Güteklassen (A bis D). Ein hoher Score zeigt schnelle Verbindungen ins Stadtzentrum und zu Arbeitsorten.

Bei diesem Kriterium zeigt die Agglomeration Thun durchschnittliche Ergebnisse. Der Durchschnittsscore von 2/10, berechnet über 30 Gemeinden, liegt im nationalen Durchschnitt (1.8/10). Die Bewertungen reichen von 0/10 bis 7/10.

Die Standardabweichung von 1.7 zeigt grosse interne Unterschiede: Die Wahl der Gemeinde zählt ebenso wie die der Agglomeration.

Die 5 besten Gemeinden

1. Thun (BE) 7.0/10

gute Performance, über dem nationalen Durchschnitt
2. Steffisburg (BE) 6.8/10

gute Performance, über dem nationalen Durchschnitt
3. Spiez (BE) 4.5/10

solide Performance, nahe am Landesdurchschnitt
4. Heimberg (BE) 4.4/10

bescheidener Wert, unter dem nationalen Durchschnitt
5. Uetendorf (BE) 3.9/10

bescheidener Wert, unter dem nationalen Durchschnitt

Die 5 schwächsten Gemeinden

1. Sigriswil (BE) 0.0/10

sehr tiefer Wert, Situation mit Vorsicht zu bewerten
2. Pohlern (BE) 0.2/10

sehr tiefer Wert, Situation mit Vorsicht zu bewerten
3. Reutigen (BE) 0.3/10

sehr tiefer Wert, Situation mit Vorsicht zu bewerten
4. Uttigen (BE) 0.6/10

sehr tiefer Wert, Situation mit Vorsicht zu bewerten
5. Jaberg (BE) 0.7/10

sehr tiefer Wert, Situation mit Vorsicht zu bewerten

Thun Steffisburg Spiez Heimberg Uetendorf

Geografische Muster und Kontraste

Zwischen der besten Gemeinde (7/10) und der schwächsten (0/10) liegen 7 Punkte von 10. Ein deutlicher Unterschied, der zeigt, wie stark die Mikro-Geografie dieses Kriterium prägt: Eine Nachbargemeinde kann eine völlig andere Erfahrung bieten.

Die bestplatzierten Gemeinden weisen meist mehrere konvergierende Faktoren auf (Lage, historisch gewachsene Infrastruktur, Exposition); die schwächsten häufen oft mehrere strukturelle Nachteile. Die interaktive Karte visualisiert diese räumlichen Cluster.

Wer dieses Kriterium am höchsten gewichtet

Von den vier VivaMap-Profilen gewichtet das Profil Junge Berufstätige dieses Kriterium am stärksten (Gewicht 95 von 100). Die anderen Profile wenden folgende Gewichte an: Familie (Gewicht 60), Ruhestand (Gewicht 50), Natur (Gewicht 20).

Konkret wirkt sich ein hoher Score bei ÖV-Anbindung stark auf das Ranking für das Profil Junge Berufstätige aus, während er bei einem Profil mit geringer Gewichtung weniger Gewicht erhält. So kann dieselbe Gemeinde in einem Ranking oben und in einem anderen im Mittelfeld erscheinen.

Vergleich zwischen Schweizer Agglomerationen

Unter den 21 grössten von VivaMap analysierten Agglomerationen belegt die untere Hälfte Thun beim Kriterium ÖV-Anbindung — Rang 12/21 (besser platziert als 48 % der Agglomerationen).

Die Nachbarplätze werden belegt von Biel (Rang 11) und Freiburg (Rang 13). Dieser Kontext hilft, absolute Scores relativ einzuordnen: eine scheinbar durchschnittliche Agglomeration kann unter Peers gut abschneiden, und umgekehrt.

Zum Mitnehmen

Wer ÖV-Anbindung in der Agglomeration Thun priorisieren möchte, findet in Thun (BE) den Spitzenreiter mit 7/10. Die interaktive Karte ermöglicht Echtzeitvergleiche, Anpassung der Gewichtung nach Ihrem Profil und Visualisierung der Unterschiede auf Quartiersebene. Zur nationalen ÖV-Anbindung-Seite für das vollständige Ranking und die Methodik.

Auf der Karte erkunden →